5月16日，据彭博社网站报道，不具名知情人士透露，租车服务Uber在就融资事宜与投资者谈判，估值可能超过100亿美元(约合人民币616.4亿元)。在去年规模为2.58亿美元(约合人民币15.9亿元)的一轮融资中，Uber估值为35亿美元(约合人民币216亿元)。
其中一名知情人士称，Uber在就金额不足10亿美元(约合人民币61.64亿元)的新一轮融资事宜与私募投资公司谈判，融资金额和估值可能发生变化。
Uber未就此置评。
如果Uber以高于100亿美元的估值完成一轮融资，它将加入百亿美元非上市公司俱乐部。房屋租赁服务Airbnb、云储存服务Dropbox在最近的融资中估值都达到100亿美元，Palantir Technologies Inc.去年融资时估值至少为90亿美元(约合人民币555亿元)。彭博社的数据显示，标准普尔500指数成分股中科技公司市值的中位值约为160亿美元(约合人民币986亿元)。
创业公司融资热再次引发了硅谷是否存在泡沫的讨论。市场研究公司CB Insights的资料显示，尽管当前IPO(首次公开招股)的科技公司数量少于1990年代末，第一季度风险投资总额达到100亿美元，创下2001年第二季度以来的新高。
上述知情人士称，Uber融资的目的是推动业务增长和改进运营。Uber最近挖来高盛并购业务部门董事总经理Cameron Poetzscher负责企业发展业务。
自2009年创办以来，Uber融资金额累计达到3.075亿美元(约合人民币18.954亿元)，投资方包括Benchmark、TPG Capital和Google Ventures。Uber在全球115个城市开展业务，有900名员工。
Uber联合创始人、CEO特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)曾在博文中表示，“我们的愿景是打造一家科技公司，改变全球大城市的交通和物流，这轮融资将为我们提供实现这一目标所需要的资源。”
Uber及其对手面临着巨大挑战。拼车服务Lyft 4月份融资2.5亿美元(约合人民币15.41亿元)，将开展业务的城市增加三分之二至60个，雄厚的现金储备使得Lyft有能力与Uber大打价格战。Uber还因安全面临政府部门的严格监管，以及出租车行业的反对。